Skoda Octavia to bardzo popularny samochód i ta popularność ma uzasadnione przyczyny :) Zaraz dowiesz się, ile kosztują różne wersje, jakie mają wyposażenie, a na koniec poznasz naszą delikatną rekomendację!

• Skoda Octavia Active – od 75 050 zł
• Skoda Octavia Ambition – od 80 650 zł
• Skoda Octavia Style – od 80 650 zł
• Silnik 1.0 TSI 115 KM – od 75 050 zł
• Silnik 1.5 TSI ACT 150 KM – od 81 500 zł
• Silnik 2.0 TSI 190 KM – od 101 100 zł
• Silnik 1.6 TDI SCR 115 KM – od 80 400 zł
• Silnik 2.0 TDI 150 KM – od 106 900 zł
• Silnik 2.0 TDI 184 KM 4x4 – od 116 700 zł
• Skoda Octavia – nasza rekomendacja
• 1.0 TSI 115 KM MT6 – dane techniczne
• 1.5 TSI ACT 150 KM MT6 – dane techniczne
• 2.0 TSI 190 KM DSG – dane techniczne
• 2.0 TSI 190 KM DSG 4x4 – dane techniczne
• 1.6 TDI SCR 115 KM MT5 – dane techniczne
• 2.0 TDI SCR DSG 150 KM – dane techniczne
• 2.0 TDI SCR DSG 150 KM 4x4 – dane techniczne
• 2.0 TDI SCR DSG 184 KM 4x4 – dane techniczne
• Skoda Octavia liftback – wymiary
• Skoda Octavia kombi – wymiary

Skoda Octavia Active - od 75 050 zł

Powyższa cena dotyczy podstawowego silnika trzycylindrowego 1.0 TSI o mocy 115 KM. Skoda Octavia 1.5 TSI 150 KM Active kosztuje 81 500 zł.

W tej samej specyfikacji można kupić diesla - Octavię 1.6 TDI SCR 115 KM za 80 400 zł. Silnikami zajmiemy się później, a teraz przejdziemy do wyposażenia. Oto wybrane elementy w wersji Active:

• Stalowe koła o rozmiarze 15 cali
• Stalowe koła o rozmiarze 16 cali - tylko dla silnika 1.5 TSI 150 KM
• Klimatyzacja manualna Climatic
• Radio swing z wyświetlaczem 6.5", gniazdami SD i USB
• Terminal bezprzewodowy Bluetooth
• Elektrycznie sterowane szyby przednie
• Elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka
• Centralny zamek z pilotem
• Hamulec pokolizyjny
• Dezaktywacja poduszki powietrznej
• 7 airbagów
• Komputer pokładowy, wyświetlacz Maxi Dot
• Fotel kierowcy z regulacją wysokości
• Światła dzienne LED
• Lampy tylne LED

Do Skody Octavii Active można dokupić pakiet Amazing za 300 zł, który obejmuje:

• Czujniki parkowania z tyłu
• Przednie światła przeciwmgielne
• Cztery dodatkowe głośniki tylne
• Trójramienną kierownicę wykończoną skórą

Można także dokupić - poza pakietem:

• Tylne szyby elektrycznie sterowane za 750 zł
• Elektrycznie podnoszoną i opuszczaną klapę bagażnika (tylko kombi) z bezdotykowym otwieraniem za 2400 zł
• Podgrzewane przednie fotele za 800 zł
• Tempomat za 700 zł
• System autonomicznego hamowania i kontroli odstępu za 1250 zł

 

Skoda Octavia Ambition - od 80 650 zł

Powyższa cena dotyczy Octavii z najmniejszym silnikiem benzynowym 1.0 TSI 115 KM. Aby pozwolić Ci poznać wszystkie ceny różnych wersji w specyfikacji Ambition, musimy zrobić wyliczankę:

• Octavia 1.0 TSI 115 KM MT6 (skrzynia manualna, 6 biegów) - 80 650 zł
• Octavia 1.0 TSI 115 KM DSG7 (automat, 7 biegów) - 88 650 zł
• Octavia 1.5 TSI ACT 150 KM MT6 - 87 050 zł
• Octavia 1.5 TSI ACT 150 KM DSG7 - 95 000 zł
• Octavia 2.0 TSI 190 KM DSG7 - 101 100 zł
• Octavia 2.0 TSI 190 KM DSG7 4x4 - 109 750 zł
• Octavia 1.6 TDI SCR 115 KM MT5 - 86 000 zł
• Octavia 1.6 TDI SCR 115 KM DSG7 - 93 650 zł
• Octavia 2.0 TDI SCR 150 KM DSG7 - 106 900 zł
• Octavia 2.0 TDI SCR 150 KM DSG7 4x4 - 115 800 zł
• Octavia 2.0 TDI SCR 184 KM DSG7 4x4 - 116 700 zł

Specyfikacja Ambition zawiera między innymi takie dodatkowe elementy wyposażenia w porównaniu z Active:

• Aluminiowe koła 16-calowe
• Pojemnik na parasolkę pod fotelem pasażera
• Tylne czujniki parkowania
• Elektrycznie sterowane szyby tylne
• Kierownica wielofunkcyjna (z przyciskami), skórzena
• Podłokietnik przedni
• Podłokietnik tylny ze schowkiem i luką do bagażnika
• Fotele kierowcy i pasażera z regulacją wysokości i podparcia lędźwiowego
• Konsola centralna z zamykanym schowkiem
• Światła przeciwmgłowe
• Oświetlenie przestrzeni na nogi z przodu i z tyłu

Do specyfikacji Ambition można za 1200 zł dokupić dedykowany dla niej pakiet o takiej samej nazwie (Amazing), jak dla wersji Active, jednak zawierający:

• Automatyczną klimatyzację dwustrefową Climatronic
• Czujniki parkowania przednie
• Tempomat
• Lusterko wsteczne z czujnikiem wilgotności
• Radio Bolero z 8-calowym wyświetlaczem
• Funkcja SmartLink+ (przeniesienie ekranu telefonu na wyświetlacz auta)

Poza pakietem, do wersji Ambition można dokupić m.in.:

• System dostępu bezkluczykowego Kessy za 1600 zł (złodzieje go uwielbiają, zastanów się, zanim go zamówisz)
• Asystenta pasa ruchu z monitoringiem martwego pola oraz ruchu poprzecznego podczas wyjeżdżania tyłem z miejsca parkingowego za 3200 zł
• Nawigację Amundsen z 8-calowym wyświetlaczem za 3200 zł
• Nawigację Columbus z 9,2-calowym wyświetlaczem za 7200 zł
• System autonomicznego hamowania i kontroli odstępu za 1250 zł
• Pełne przednie światła LED za 4200 zł
• Adaptacyjne zawieszenie DCC z wyborem trybu jazdy za 4200 zł
• Ładowarkę indukcyjną do smartfonu wraz ze wzmacniaczem sygnału GSM za 1300 zł
• WLAN z gniazdem na własną kartę SIM (zawiera ładowarkę indukcyjną i wzmacniacz sygnału GSM) za 2400 zł

Skoda Octavia Style - od 80 650 zł

Taka cena, choć już pokaźna, nadal dotyczy Octavii z najmniejszym silnikiem benzynowym 1.0 TSI 115 KM. Aby pokazać wszystkie ceny różnych wersji w specyfikacji Style, musimy zrobić ponownie wyliczankę:

• Octavia 1.0 TSI 115 KM MT6 (skrzynia manualna, 6 biegów) - 85 350 zł
• Octavia 1.0 TSI 115 KM DSG7 (automat, 7 biegów) - 93 350 zł
• Octavia 1.5 TSI ACT 150 KM MT6 - 91 750 zł
• Octavia 1.5 TSI ACT 150 KM DSG7 - 99 700 zł
• Octavia 2.0 TSI 190 KM DSG7 - 105 800 zł
• Octavia 2.0 TSI 190 KM DSG7 4x4 - 114 450 zł
• Octavia 1.6 TDI SCR 115 KM MT5 - 90 650 zł
• Octavia 1.6 TDI SCR 115 KM DSG7 - 98 350 zł
• Octavia 2.0 TDI SCR 150 KM DSG7 - 111 550 zł
• Octavia 2.0 TDI SCR 150 KM DSG7 4x4 - 120 500 zł
• Octavia 2.0 TDI SCR 184 KM DSG7 4x4 - 121 350 zł

A oto wybrane elementy wyposażenia Skody Octavii Style w porównaniu ze specyfikacją Ambition:

• 17-calowe felgi z lekkiego stopu
• Radio Bolero z 8-calowym ekranem, USB, SD i SmartLink+
• Klimatyzacja automatyczna dwustrefowa Climatronic
• Przednie i tylne czujniki parkowania
• Elektryczne składane lusterka zewnętrzne z podświetleniem LED
• Spryskiwacze reflektorów
• Pakiet elementów chromowanych nadwozia
• Czarne użebrowanie grilla chłodnicy

Do powyższego zestawienia można dokupić pakiet, który znowu nazywa się Amazing i znowu jest inny, bo kosztuje 1900 zł i zawiera:

• Czujnik światła i deszczu (automatyczne światła mijania i wycieraczki)
• Automatyczne przełączanie świateł mijania na drogowe
• Pełne światła LED ze spryskiwaczami
• Automatycznie przyciemniane lusterko wsteczne z czujnikiem wilgotności
• Podgrzewane przednie fotele
• Przednie światła przeciwmgielne ze statycznym doświetlaniem zakrętów

Pozostałe opcje, do kupienia poza pakietem, są podobne jak w przypadku Skody Octavii Ambition. Podobne, ale nie identyczne - dopiero do specyfikacji Style można dokupić elektrycznie sterowany fotel kierowcy za 2200 zł.

W przypadku fotela z pamięcią cena rośnie do 3800 zł i zawiera także elektrycznie ustawiany fotel pasażera. A te dwie pozycje z listy opcji zmieniają cenę w porównaniu z Octavią Ambition:

• Nawigację Amundsen z 8-calowym wyświetlaczem za 2000 zł
• Nawigację Columbus z 9,2-calowym wyświetlaczem za 8900 zł

System wzywanie pomocy do Skody Octavii kosztuje 1600 zł niezależnie od wersji silnikowej i nadwoziowej. A tak wyglądają ceny lakierów:

• Lakier niemetalizowany Błękit Energy - bez dopłaty
• Lakier niemetalizowany specjalny: Biel Candy, Biel Laser, Czerwień Corrida - 1550 zł
• Lakier metalizowany/perłowy - 2300 zł
• Lakier metalizowany Czerwień Velvet - 4000 zł

A teraz zajmiemy się silnikami - wszystkie są dynamiczne i oszczędne jak na swoje osiągi i moce, w Octavii nie ma silnika, którego bym Ci nie polecał. Ale mam swoje typy, niemniej ujawnię je dopiero na końcu :)

Skoda Octavia 1.0 TSI 115 KM - od 75 050 zł

Najnowszy silnik 1.0 TSI o mocy 115 KM ma "ciąg" zbliżony do najlepszych wolnossących silników dwulitrowych, ale… Oferuje go przy bardzo niskich obrotach. W praktyce solidnie "ciągnie" niemal od wolnych obrotów.

I chociaż dane techniczne podpowiadają, że poniżej dwóch tysięcy obrotów na minutę niewiele powinno się dziać - maksymalny moment obrotowy to 200 Nm przy 2000-3500 obr./min - to nie ma tam turbodziury.

A właściwie jest, tylko aby ją wyczuć, trzeba załadować Skodę Octavię 1.0 TSI kompletem pasażerów. To jest okoliczność, w której przy wyprzedzaniu może zabraknąć mocy.

Jeżeli zamierzasz jeździć na rodzinne wycieczki i do tego pakować do auta ciężki bagaż, pomyśl o mocniejszym silniku, który rozpędzi Octavię do "setki" szybciej niż w 10 sekund (bo tyle potrzebuje 115-konna Octavia 1.0 TSI). Znacznie szybciej.

Skoda Octavia 1.5 TSI ACT 150 KM - od 81 500 zł

Ten silnik zapewnia Octavii fantastyczne osiągi. Przyspieszenie od zera do stu kilometrów na godzinę zabiera tylko 8,3 sekundy, ale dopiero maksymalny moment obrotowy podpowiada, co to za atleta: 250 Nm dostępne jest w przedziale 1500-3500 obr./min.

To bardzo elastyczna jednostka napędowa, a przy tym oszczędna - w mieście podczas spokojnej jazdy spali więcej od 1.0 TSI, ale na autostradzie różnica powinna być niewielka.

Jeżeli dodam, że prędkość maksymalna Skody Octavii 1.5 TSI 150 KM sięga 223 km/h to trudno chcieć więcej. Ale można - dla takich malkontentów Skoda przygotowała kolejny silnik w palecie, czyli…

Skoda Octavia 2.0 TSI 190 KM - od 101 100 zł

Ten napęd awansuje Octavię do elity samochodów kompaktowych. Nie dlatego, że nie ma mocniejszych kompaktów, tylko dlatego, że Skoda Octavia 2.0 TSI nie jest żadną sportową wersją do ścigania i palenia gumy, tylko zwykłym, komfortowym samochodem klasy średniej, w dodatku stuprocentowo rodzinnym dzięki ogromnej kabinie i bagażnikowi.

Dwulitrowiec z bezpośrednim wtryskiem paliwa i turbodoładowaniem rozpędza Octavię do pierwszej "setki" w 7,3 sekundy, a jeżeli będziesz nadal wciskać gaz do podłogi, to na liczniku zobaczysz 236 km/h.

A wszystko to można zrobić płynnie dzięki przyjaznej charakterystyce silnika, która zupełnie nie kojarzy się ze sportem - maksymalny moment obrotowy 320 Nm pojawia się już przy 1500 obrotach na minutę i nie spada aż do 4100 obrotów na minutę.

Spalanie jest już wyraźnie wyższe od silnika 1.5 TSI i mimo iż Octavia 2.0 TSI jest oszczędna jak na swoją moc, to dwulitrowy napęd turbo jest bezlitosny dla "ciężkiej nogi" i przy wykorzystywaniu maksymalnych osiągów będzie palił znacznie więcej od mniejszych silników Octavii.

Skoda Octavia 1.6 TDI SCR 115 KM - od 80 400 zł

Ten znany i sprawdzony silnik "na papierze" ma osiągi bliźniacze do Octavii 1.0 TSI 115 KM, ale ze względu na wyższy moment obrotowy (250 w przedziale 1750-3200 obr./min) będzie można jeździć na niższych obrotach. Podczas typowej codziennej jazdy diesel wydaje się mocniejszy od swojego benzynowego krewnego o tej samej mocy.

I jest przy tym bardzo oszczędny - wedle cyklu pomiarowego WLTP Octavia 1.6 TDI 115 KM powinna palić średnio od 4,6 do 5,2 l/100 km. I jeżeli nie wjedziesz na autostradę, to są one jak najbardziej możliwe do uzyskania.

Trochę inaczej będzie w przypadku mocniejszego diesla, czyli…

Skoda Octavia 2.0 TDI 150 KM - od 106 900 zł

Ten diesel to idealny napęd do rodzinnej Skody. Dynamiczny, elastyczny - przyspieszenie do "setki" zabiera tylko 8,9 sekundy, a prędkość maksymalna to aż 221 km/h. I wszystko to przy średnim spalaniu rzędu 5,0-5,4 l/100 km.

Moment obrotowy jest wyższy niż w przypadku najmocniejszego silnika benzynowego i wynosi 340 Nm w przedziale od 1750 do 3000 obrotów na minutę, co pozwala rzadko sięgać do dźwigni biegów i jeździć na wysokich przełożeniach.

Myślę, że tego turbodiesla nie trzeba reklamować - okresy problemów wieku dojrzewania ta jednostka napędowa ma dawno za sobą i odkąd przestawiono się na wtrysk common rail zamiast pompowtryskiwaczy, nie ma z nią problemów. Ale to nie jest jeszcze szczyt możliwości w Skodzie Octavii.

Skoda Octavia 2.0 TDI 184 KM 4x4 - od 116 700 zł

7,5 sekundy do "setki" w dieslu? I 230 km/h? A wszystko to przy średnim spalaniu rzędu 6,0-6,4 l/100 km? Żaden problem, trzeba tylko wyłożyć prawie sto dwadzieścia tysięcy złotych za kompaktową głównie z nazwy Skodę Octavię.

Tutaj moment obrotowy wynosi aż 380 Nm w przedziale 1750-3250 obr./min, czyli silnik mimo podwyższonej mocy nadal jest elastyczny. Jednak warto napisać, że nie pracuje on tak łagodnie, jak 150-konny diesel - na pierwszym biegu po początkowym spokoju, następuje erupcja mocy kiedy wskazówka obrotomierza minie cyfrę "2".

Jeżeli więc nie potrzebujesz tych siedmiu sekund w danych technicznych, to wybierz 150-konnego diesla. Ale jego też nie zarekomenduję, bo jest drogi.

Zamiast tego…

Skoda Octavia - nasza rekomendacja

Gdybym miał sam kupić Skodę Octavię, to biorąc pod uwagę proporcję kosztów do osiągów, wybrałbym silnik 1.5 150 KM, albo - szukając oszczędności w kosztach paliwa - diesla 1.6 TDI 115 KM.

Półtoralitrowy silnik benzynowy zaspokoi potrzeby większości kierowców, choćby były naprawdę wygórowane. Diesel jest z natury mniej zrywny, ale za to bardzo, bardzo oszczędny.

Starając się kupić Octavię jak najtaniej, bo "tanich i słabych wersji" obecnie nie ma w cenniku, zdecydowałbym się na najprostszą specyfikację Active - możesz też tak zrobić pod warunkiem, że nie chcesz dokupić opcji, dostępnych tylko w wyższych specyfikacjach.

Ja bym jeszcze dopłacił do systemu wykrywania pieszych za 1250 zł (autonomiczne hamowanie) i pakietu Amazing, który ma tak dobre ceny niezależnie od tego z jaką specyfikacją Octavii jest kojarzony, że wypada go kupić, bo to dobra oferta.

Wszystkie - to bardzo rzadka sytuacja na rynku popularnych marek - wersje silnikowe Skody Octavii dostępne są również z automatyczną, dwusprzęgłową skrzynią biegów DSG. Do jazdy jest to genialna skrzynia, działająca tak samo efektywnie jak skrzynia manualna, ponieważ nie ma w niej sprzęgła hydrokinetycznego.

Są to tak naprawdę dwie skrzynie w jednej obudowie - kiedy np. jedziesz na "trójce" to pracuje jedna skrzynia, a druga czeka z włączoną "czwórką" lub "dwójką", zależnie od tego, czy się rozpędzasz, czy hamujesz silnikiem. Skoda Octavia z nadwoziem kombi jest droższa o około 5000 zł od wersji liftback.

A teraz pozostały nam jeszcze dane techniczne.

Skoda Octavia 1.0 TSI 115 KM MT6 - dane techniczne

• Silnik trzycylindrowy, turbo, z bezpośrednim wtryskiem paliwa;
• Pojemność skokowa: 999 cm3; moc maksymalna: 115 KM @ 5000 obr./min; maksymalny moment obrotowy: 200 Nm @ 2000-3500 obr./min;
• Przyspieszenie 0-100 km/h: 10,0 s; prędkość maksymalna: 205 km/h; zużycie paliwa w cyklu mieszanym wg procedury WLTP: 5,4-6,1 l/100 km; emisja dwutlenku węgla: 122-138 g/km
• Masa własna: 1150 kg; dopuszczalna masa całkowita: 1775 kg; ładowność: 625 kg

Skoda Octavia 1.5 TSI ACT 150 KM MT6 - dane techniczne

• Silnik czterocylindrowy, turbo, z bezpośrednim wtryskiem paliwa;
• Pojemność skokowa: 1498 cm3; moc maksymalna: 150 KM @ 5000 obr./min; maksymalny moment obrotowy: 250 Nm @ 1500-3500 obr./min;
• Przyspieszenie 0-100 km/h: 8,3 s; prędkość maksymalna: 223 km/h; zużycie paliwa w cyklu mieszanym wg procedury WLTP: 5,6-6,2 l/100 km; emisja dwutlenku węgla: 128-141 g/km
• Masa własna: 1205 kg; dopuszczalna masa całkowita: 1830 kg; ładowność: 625 kg

Skoda Octavia 2.0 TSI 190 KM DSG - dane techniczne

• Silnik czterocylindrowy, turbo, z bezpośrednim wtryskiem paliwa;
• Pojemność skokowa: 1984 cm3; moc maksymalna: 190 KM @ 4200 obr./min; maksymalny moment obrotowy: 320 Nm @ 1500-4100 obr./min;
• Przyspieszenie 0-100 km/h: 7,3 s; prędkość maksymalna: 236 km/h; zużycie paliwa w cyklu mieszanym wg procedury WLTP: 6,7-7,0 l/100 km; emisja dwutlenku węgla: 152-158 g/km
• Masa własna: 1313 kg; dopuszczalna masa całkowita: 1898 kg; ładowność: 585 kg

Skoda Octavia 2.0 TSI 190 KM DSG 4x4 - dane techniczne

• Silnik czterocylindrowy, turbo, z bezpośrednim wtryskiem paliwa;
• Pojemność skokowa: 1984 cm3; moc maksymalna: 190 KM @ 4200 obr./min; maksymalny moment obrotowy: 320 Nm @ 1500-4100 obr./min;
• Przyspieszenie 0-100 km/h: 6,7 s; prędkość maksymalna: 232 km/h; zużycie paliwa w cyklu mieszanym wg procedury WLTP: 7,7-8,7 l/100 km; emisja dwutlenku węgla: 176-196 g/km

Skoda Octavia 1.6 TDI SCR 115 KM MT5 - dane techniczne

• Silnik czterocylindrowy, turbodiesel, z bezpośrednim wtryskiem paliwa;
• Pojemność skokowa: 1598 cm3; moc maksymalna: 115 KM @ 3250 obr./min; maksymalny moment obrotowy: 250 Nm @ 1750-3200 obr./min;
• Przyspieszenie 0-100 km/h: 10,2 s; prędkość maksymalna: 205 km/h; zużycie paliwa w cyklu mieszanym wg procedury WLTP: 4,6-5,2 l/100 km; emisja dwutlenku węgla: 122-137 g/km
• Masa własna: 1273 kg; dopuszczalna masa całkowita: 1898 kg; ładowność: 625 kg

Skoda Octavia 2.0 TDI SCR DSG 150 KM - dane techniczne

• Silnik czterocylindrowy, turbodiesel, z bezpośrednim wtryskiem paliwa;
• Pojemność skokowa: 1968 cm3; moc maksymalna: 150 KM @ 3500 obr./min; maksymalny moment obrotowy: 340 Nm @ 1750-3000 obr./min;
• Przyspieszenie 0-100 km/h: 8,9 s; prędkość maksymalna: 221 km/h; zużycie paliwa w cyklu mieszanym wg procedury WLTP: 5,0-5,4 l/100 km; emisja dwutlenku węgla: 132-141 g/km
• Masa własna: 1333 kg; dopuszczalna masa całkowita: 1958 kg; ładowność: 625 kg

Skoda Octavia 2.0 TDI SCR DSG 150 KM 4x4 - dane techniczne

• Silnik czterocylindrowy, turbodiesel, z bezpośrednim wtryskiem paliwa;
• Pojemność skokowa: 1968 cm3; moc maksymalna: 150 KM @ 3500 obr./min; maksymalny moment obrotowy: 340 Nm @ 1750-3000 obr./min;
• Przyspieszenie 0-100 km/h: 8,7 s; prędkość maksymalna: 214 km/h; zużycie paliwa w cyklu mieszanym wg procedury WLTP: 5,6-6,0 l/100 km; emisja dwutlenku węgla: 146-156 g/km
• Masa własna: 1426 kg; dopuszczalna masa całkowita: 2064 kg; ładowność: 638 kg

Skoda Octavia 2.0 TDI SCR DSG 184 KM 4x4 - dane techniczne

• Silnik czterocylindrowy, turbodiesel, z bezpośrednim wtryskiem paliwa;
• Pojemność skokowa: 1968 cm3; moc maksymalna: 150 KM @ 3500 obr./min; maksymalny moment obrotowy: 380 Nm @ 1750-3250 obr./min;
• Przyspieszenie 0-100 km/h: 7,5 s; prędkość maksymalna: 230 km/h; zużycie paliwa w cyklu mieszanym wg procedury WLTP: 6,0-6,4 l/100 km; emisja dwutlenku węgla: 157-167 g/km
• Masa własna: 1442 kg; dopuszczalna masa całkowita: 2027 kg; ładowność: 585 kg

Skoda Octavia liftback - wymiary

• Długość/szerokość/wysokość: 4670/1814 (z lusterkami: 2017)/1461 mm
• Rozstaw osi: 2686 l
• Pojemność bagażnika: 590-1580 l
• Pojemność zbiornika paliwa: 50 l

Skoda Octavia kombi - wymiary

• Długość/szerokość/wysokość: 4667/1814 (z lusterkami: 2017)/1465 mm
• Rozstaw osi: 2686 l
• Pojemność bagażnika: 610-1740 l
• Pojemność zbiornika paliwa: 50 l

Skoda Octavia - podsumowanie

Znasz już naszą rekomendację i masz wystarczająco dużo danych, aby wybrać najlepszą wersję dla siebie. Jeżeli jednak masz jakiekolwiek wątpliwości, to zadaj pytanie w komentarzach lub na naszej grupie "Jakie auto kupić - doradzamy" - jak nie my, to społeczność na pewno coś Ci podpowie!

Konfigurator Skody Octavii.

Mapa dealerów Skody.

Zdjęcia: Skoda.