Chevrolet Corvette kosztuje... 51 995 dolarów

Kabriolet jest droższy zaledwie o 5 tys. dolarów i mówimy tu o 450-konnym monstrum z 6,2-litrowym silnikiem (610 Nm kierowane prosto na tylne koła). To najmocniejsza standardowa wersja Corvette jaką dotąd produkowano.

Wyposażenie standardowe? Proszę bardzo, oto najciekawsze elementy:

• ksenonony
• wybrane lampy w technologii LED
• dwa programowalne wyświetlacze
• infotainment MyLink
• nagłośnienie Bose.

Jeżeli ktoś chciałby zapłacić za Corvette więcej, to oczywiście Chevrolet da mu taką możliwość. Za 2,8 tys. dolarów można mieć większe koła, mocniejsze hamulce, mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu, jeszcze bardziej sportowe zawieszenie. A za 8 tys. dolarów dostaniemy droższy system audio, nawigację, skórę Nappa plus ogrzewane i wentylowane siedzenia.

To oczywiście nie koniec możliwości indywidualizacji. Za 2,5 tys. dolarów można dokupić jeszcze bardziej sportowe fotele, za 2 tys. dolarów dach z karbonu, a za tysiąc dolarów - karbonowe wstawki w kabinie. Dlaczego takich cen - włączając cenę całego samochodu - nie możemy mieć w Polsce?