Jeżeli pragniecie mieć przestronny, efektowny samochód z prostym i nie za dużym silnikiem bez turbodoładowania i bez bezpośredniego wtrysku paliwa, ale za to oszczędne i niedrogie w serwisowaniu, to Hyundai Elantra może być rozwiązaniem Waszych dylematów zakupowych.

• Nowy Hyundai Elantra 1.6 MPI
• Rodzinny sedan klasy kompakt - nadwozie i wnętrze
• Hyundai Elantra – wymiary
• Hyundai Elantra - cena Modern, Smart, Executive
• Silnik benzynowy 1.6 MPI (bez turbo) osiągi i spalanie
• Elantra Modern - wyposażenie standardowe i opcje
• Elantra Smart - wyposażenie i opcje
• Bagażnik sedana - co jest pod podłogą?

Właściwie jedyna dziś możliwość zakupu nowego samochodu z tym właśnie fantastycznym pod względem kosztów eksploatacji silnikiem benzynowym 1.6 MPI, to rodzinny sedan Hyundai Elantra. W odróżnieniu od starszych wcieleń tego modelu, Elantra jest samochodem, do którego można dokupić mnóstwo nowoczesnego wyposażenia w zakresie aktywnych systemów bezpieczeństwa.

Nowy Hyundai Elantra dostępny jest w następujących wersjach:

• Modern (wersja podstawowa)
• Smart (wersja optymalna z dostępną paletą opcji)
• Executive (odmiana komfortowa dla bogatych koneserów marki :)
• CVT to opcjonalna bezstopniowa skrzynia automatyczna.

Hyundai Elantra, samochód-marzenie dla kogoś, kto szuka możliwie jak najprostszego i maksymalnie niezawodnego środka transportu, który w razie potrzeby pomieści pięć osób z bagażem, mało pali, nie jest drogi w serwisowaniu, a do tego świetnie nadaje się do jazdy na krótkich dystansach nawet w zimie, bo nie ma turbodoładowania.

Hyundai Elantra – wymiary

Hyundai Elantra to całkiem spory samochód jak na klasę kompaktową, bo mierzy aż 465 cm długości. Szerokość bez lusterek to 182 cm, a wysokość - 143 cm. Rozstaw osi jest bardzo duży i wynosi 272 cm, co pozwala na wygospodarowanie wystarczającej ilości miejsca z przodu i z tyłu w kabinie auta.

Hyundai Elantra - cena Modern, Smart, Executive, CVT

Promocyjne ceny Elantry startują od 84 900 zł za odmianę Modern, poprzez 97 900 zł za specyfikację Smart, aż po 117 900 zł za Elantrę Executive. Dopłata za bezstopniowy automat CVT to od 5100 zł do 6500 zł, zależnie od wersji wyposażeniowej. Silnik zawsze jest ten sam i jeszcze do niego wrócimy.

Podstawowy Hyundai Elantra ma między innymi halogenowe reflektory, 15-calowe koła z kołpakami, regulację wysokości fotela kierowcy, elektryczne szyby i lusterka, skórzaną kierownicę oraz dźwignię zmiany biegów i manualną klimatyzację. Są też tylne czujniki parkowania plus radio z tunerem cyfrowym DAB.

Głośniki zamontowano w drzwiach przednich - szerokopasmowe oraz wysokotonowe, a radiem można sterować z kierownicy.

Do takiej podstawowej Elantry można dokupić pakiet Tech za 2500 zł z kamerą cofania, 8-calowym ekranem dotykowym, interfejsami Android Auti i Apple CarPlay oraz terminalem Bluetooth. Za 2900 zł dokupicie pakiet Cool z 15-calowymi felgami aluminiowymi oraz automatyczną klimatyzacją dwustrefową. Standardowy lakier jest szary, biały kosztuje 1100 zł, a metaliczny lub perłowy - 2600 zł. Zanim przejdziemy do Elantry Smart, zajrzymy pod maskę.

Silnik benzynowy 1.6 MPI (bez turbo) osiągi i spalanie

Pod maską zamontowano cztery cylindry o łącznej pojemności 1,6 l, dostarczające 123 KM przy 6300 obrotach na minutę. Wystarcza to na sprint do „setki” w 10,6 s oraz osiągnięcie prędkości maksymalnej 200 km/h. Średnie spalanie według cyklu WLTP to 6,2 l/100 km. Wtrysk paliwa jest wielopunktowy, a nie bezpośredni, a wersja z automatem ma niemal identyczne osiągi i spalanie, co Elantra z manualną, sześciobiegową skrzynią.

Hyundai Elantra w wersji Smart ma dodatkowo m.in.

• elektryczny hamulec postojowy z bardzo przydatną funkcją Auto Hold,
• światła do jazdy dziennej LED,
• kierunkowskazy w lusterkach,
• zderzaki z chromowanymi listwami
• 16-calowe felgi z lekkiego stopu.
• dojazdowe koło zapasowe zastępuje zestaw naprawczy do opon, a przednie fotele i kierownica zyskują ogrzewanie.
• dwustrefowa klimatyzacja automatyczna jest standardem,
• nawiewy tylne,
• tempomat, który po dokupieniu automatycznej skrzyni biegów zyskuje funkcję stop and go,
• wsparcie dla utrzymania auta na pasie ruchu,
• monitoring uwagi kierowcy oraz system unikania kolizji rozpoznający pieszych i rowerzystów

Elektronika Elantry Smart czuwa także podczas skręcania na skrzyżowaniu, cofanie ułatwi kamera, a jazdę w deszcz automatyczne wycieraczki.

Elantra Smart - cena dodatkowego wyposażenia

System multimedialny, który w podstawowej Elantrze wymaga dokupienia pakietu Tech, jest w wersji Smart standardowy. W opcji za 3900 zł dokupicie wirtualne cyfrowe zegary o przekątnej ponad dziesięciu cali, ładowarkę indukcyjną do smartfona, głośniki tylne i kluczyk zbliżeniowy. Jeżeli kogoś i to nie usatysfakcjonuje, może wydać kolejne 4500 zł na pełne światła LED z przodu i z tyłu z asystentem świateł drogowych oraz 17-calowe felgi aluminiowe. Elantrę da się kupić jeszcze drożej, nawet ze skórzaną tapicerką, elektrycznie sterowanymi i wentylowanymi fotelami, ale takie auto kosztuje już co najmniej 125 tysięcy zł.

Jak na silnik 1.6 bez turbo to już znacząca kwota.

Bagażnik sedana - co jest pod podłogą?

Bagażnik Hyundai Elantra ma 474 l, a bak paliwa - 47 l. Wyczulę Was jeszcze na pewną niezręczność w cennikach Hyundaia: otóż pozycja „nawiewy powietrza w drugim rzędzie” może oznaczać jedynie nawiew na stopy pod przednimi fotelami, a dopiero „nawiewy klimatyzacji dla pasażerów z tyłu” będą tym, o czym myślicie. Przed zakupem warto się upewnić, czy dysze nawiewu na tył na pewno znajdą się w aucie.

Czy przekonuje Was taki duży kompaktowy sedan z prostym silnikiem benzynowym? Nie jest to już tak tanie auto, jak kiedyś, ale nadal ma uczciwie wycenione pakiety.

Zdjęcia: Hyundai, Robert Magdziak.