Podczas Międzynarodowego Salonu Samochodowego w Paryżu marka Peugeot zaprezentuje odmłodzony model 508

Nowy Peugeot 508 jest o 38 mm dłuższy. Przód wydłużył się o 16 mm w obu wersjach nadwoziowych, a tył o 22 mm. Auto ma także zmieniony kształt pokrywy silnika.

W wybranych specyfikacjach Peugeota 508 wyposażonow w pełne przednie światła LED. Ich konstrukcja odpowiada nazwie: naprawdę wszystkie źródła światła to LED-y, nie ma tam ani jednej żarówki. A przynajmniej tak twierdzi producent.

Zmieniono również tylne światła nowego 508. Są teraz bardziej poziome i efekt ten można zauważyć podczas oglądania Peugeota z różnych stron. Każdy reflektor jest wyposażony w 36 diod LED, których układ przypomina trzy ślady pazurów. Mistrzem ten, kto na to wpadnie, ale świadomi lwiej natury posiadacze Peugeota 508 z pewnością będą pod wrażeniem.

A co zmieniło sę w kabinie? Od specyfikacji Active w kokpicie znajdziemy siedmiocalowy ekran dotykowy, przez który uzyskamy dostęp do ustawień samochodu. Ważne, że pod tym ekranem pozostawiono kilka przycisków bezpośredniego dostępu do najważniejszych funicji. Nowy Peugeot 508 zapewnia oczywiście dostęp do mobilnego internetu oraz pakietu Peugeot Connect Apps.

Pod maską nowego Peugeota 508 pojawi się nowy silnk benzynowy (Euro6) 1.6 THP 165, dostępny ze skrzynią manualną lub automatem EAT6. Ofertę silników benzynowych otwiera dobrze znane 1.6 VTi 120, dostępne ze skrzynią zautomatyzowaną. Diesle: 1.6 e-HDi 115. 2.0 HDi 140. 2.0 HDi 160. 2.2 HDi 200. Ale to nie wszystko, są jeszcze silniki BlueHDI 150 oraz BlueHDI 180, oba o pojemności dwóch litrów.

Gdzie jest produkowane to francuskie auto? Jeżeli przeznaczone jest do sprzedaży w Europie, to Peugeota 508 produkują zakłady w Rennes, a potrzeby rynku chińskiego zspokaja fabryka w Wuhan.