Oto pierwszy pojazd niemieckiego producenta, który wkracza na rynek w segmencie kompaktowych SUV-ów

Decydując się na model Mokka, który jest reprezentantem rosnącego szybko segmentu niewielkich SUV-ów, Opel ma szansę trafić do niszy klientów, w której nie miał dotąd reprezentanta. Opel Mokka 1.6 (115 KM) ma kosztować 69 900 zł.

To oczywiście nie wyczerpuje listy jednostek napędowych, dostępnych w Mocce: można zamówić także 1,4-litrowe benzynowe turbo (140 KM) i diesla 1.7 (130 KM).

Jeżeli tylko kogoś stać na skorzystanie z listy opcji, to będzie z czego wybierać. Wśród standardowych i opcjonalnych udogodnień znalazły się ESP Plus, asystent ruszania pod górę i asystent zjazdu. Wszystkie te systemy mają w podtekście namiastkę jazdy terenowej.

Opel Mokka został ma fotele z emblematem AGR - grupy, m.in. certyfikującej najbardziej ergonomiczne rozwiązania, sprzyjające zdrowiu kręgosłupa kierowcy. Istotnym, rzadko spotykanym udogodnieniem, jest dwupłaszczyznowa regulacja zagłówków.

Czy to auto u nas się przyjmie? Po liczbie zamówień już wiemy, że tak.