Przegrzewanie się silnika może doprowadzić do poważnych awarii. Z czego wynika nadmierna temperatura pracy jednostki napędowej i co robić, gdy pojawi się ten problem? W tym artykule zebraliśmy odpowiedzi na najważniejsze pytania dotyczące tego aspektu. Dowiedz się, jakie są charakterystyczne objawy przegrzewania się silnika, jakie usterki może to powodować i jak należy zareagować.

Co oznacza przegrzewanie się silnika?

O przegrzewaniu się silnika mówimy w momencie, gdy temperatura pracy układu napędowego przekracza bezpieczny zakres wskazany przez producenta. W zależności od modelu samochodu dopuszczalna temperatura pracy mieści się w przedziale 90-105°C. Po przekroczeniu tego progu w samochodzie zapala się kontrolka ostrzegawcza lub wskaźnik ze strzałką wchodzi w strefę oznaczoną czerwonym kolorem.

Tego typu zjawisko powodowane jest przez nieprawidłową pracę układu chłodzenia, którego zadaniem jest utrzymanie optymalnej temperatury pracy silnika.

Charakterystyczne objawy przegrzewania się silnika

Charakterystyczne objawy przegrzewania się silnika, które każdy kierowca powinien umieć rozpoznać, to:

• zapalona kontrolka ostrzegawcza,

• wskaźnik temperatury w czerwonym polu,

• wyraźny spadek mocy lub wejście silnika w tryb awaryjny,

• wydobywająca się spod maski para,

• wyczuwalny, słodki zapach płynu chłodzącego,

• zapach spalenizny wskazujący na przegrzewanie się paska napędowego, gumowych przewodów czy oleju,

• wycieki widoczne pod pojazdem,

• głośna praca silnika, bulgotanie pod maską czy stukanie.

Żaden z tych objawów nie powinien być bagatelizowany. Każdy z nich wymaga specjalistycznej diagnozy, co zazwyczaj wiąże się z wizytą w warsztacie.

Co zrobić, gdy silnik zaczyna się przegrzewać?

Nagły wzrost temperatury pracy silnika to stan, w którym nie wolno kontynuować podróży samochodem. Każda chwila zwłoki może słono kosztować i powodować poważne zagrożenie. Przede wszystkim zatrzymaj pojazd w bezpiecznym miejscu, np. na parkingu lub poboczu drogi i ustaw trójkąt ostrzegawczy za autem, aby inni uczestnicy ruchu drogowego byli świadomi utrudnień. Niezwłocznie wyłącz też klimatyzację, która dodatkowo obciąża jednostkę napędową.

Kolejnym krokiem jest otwarcie maski pojazdu. Dzięki temu ułatwisz cyrkulację powietrza, co przyspieszy schładzanie komory silnika i zapobiegnie uszkodzeniu plastikowych elementów osprzętu. Nie dotykaj od razu silnika, ponieważ jest bardzo gorący i grozi to poważnymi poparzeniami. Odczekaj co najmniej kilkanaście, a najlepiej kilkadziesiąt minut. Po tym czasie możesz przejść do diagnozowania usterki.

Sprawdź poziom płynu chłodzącego i uzupełnij ewentualne braki. Jeżeli zauważysz jakiekolwiek wycieki, spod maski będzie buchać para lub temperatura znów zacznie szybko rosnąć, to zrezygnuj z kontynuowania podróży. Wówczas niezbędne jest wezwanie pomocy, np. lawety, która       odholuje pojazd do warsztatu.

Czego nie wolno robić przy przegrzewającym się silniku?

Po zatrzymaniu pojazdu z przegrzanym silnikiem bezwzględnie nie wolno:

• polewać silnika wodą,

• otwierać korka zbiornika wyrównawczego ani chłodnicy, gdy układ jest pod ciśnieniem,

• kontynuować jazdy,

• ignorować objawów.

Grozi to nie tylko poparzeniami, ale też poważnymi usterkami.           Przegrzanie     się silnika może skutkować: odkształceniem głowicy silnika, uszkodzeniem uszczelki pod głowicą czy zatarciem jednostki napędowej.

Ubezpieczenie samochodu a przegrzanie silnika

W zależności od zakresu ubezpieczenia, w razie przegrzania silnika, możesz liczyć na pomoc techniczną (odholowanie czy naprawę na miejscu) w ramach ubezpieczenia Assistance.

Gdzie szukać ubezpieczenia dopasowanego do swoich potrzeb? Znajdziesz je w ofercie LINK4 dostępnej pod linkiem https://www.link4.pl/ubezpieczenie-samochodu. Znajdziesz tam kalkulator, który pozwoli Ci wyliczyć wysokość składki. Jeśli wolisz porozmawiać, zadzwoń pod numer 22 444 44 23 lub spotkaj się z agentem współpracującym z LINK4.

Szczegółowe informacje o produktach, limitach i wyłączeniach, a także OWU dostępne są na stronie www.link4.pl