Audi RS 5 Cabrio - Odświeżony diabeł

Koncern z Inglostadt zaprezentował światu odświeżoną wersję Audi RS 5. Pod maską zamontowany jest silnik 4,2 litrowy w układzie V8. Samochód osiąga 100 km na godzinę poniżej 5 sekund, a maksymalny moment obrotowy to 430 Nm. Prędkość z jaką możemy podróżować tym autem to 280 km/h. Audi RS 5 świetnie nadaje się na długie wycieczki po autostradach jak również na wąskie górskie serpentyny. Zawieszenie obniżone jest o 20 mm w stosunku do "cywilnej" A5 oraz wyposażone w system DRC (Dynamic Ride Control), który przeciwdziała przechylaniu się samochodu na przód oraz bok. Tak jak szybko auto rozpędza się do setki, również możemy je skutecznie zatrzymać. Służą do tego 365 mm tarcze hamulcowe oraz zaciski 6-tłoczkowe z przodu. Amatorzy kręcenia "bączków" ucieszą się z możliwości całkowitego wyłączenia kontroli trakcji. Wadą może być brak możliwości zamówienia Audi RS 5 z ręczną skrzynią biegów. Audi uzbroiło RS 5 w szereg udogodnień. W wyposażeniu standardowym znajdziemy między innymi: automatyczne parkowanie, automatyczny system przełączania świateł, nawigację MMI plus z twardym dyskiem i 7-calowym wyświetlaczem. Cena nowego Audi RS 5 to nieco ponad 88 000 euro.